路边那排 “电力补给站”，正悄悄改变我们的出行日常

周末陪朋友去商场逛街，刚把车停好他就拿着手机四处张望，我还以为他在找奶茶店，结果他笑着晃了晃屏幕：“得先给我的‘小电驴’喂饱电，不然等会儿逛完街回家就得推着走了。” 顺着他的目光看去，商场停车场角落的充电桩正闪着柔和的绿光，几台新能源车正安静地 “喝着电”，这场景放在几年前还很少见，现在却成了城市里随处可见的日常。

想起第一次开新能源车跑长途的经历，至今还觉得有点 “惊心动魄”。当时导航显示下一个服务区有充电桩，可到了之后才发现，四个充电桩有三个都坏

了，剩下个还被别人占着。我在服务区来回踱步，看着仪表盘上不断下降的电量，手心都攥出了汗，最后还是等了快一个小时才终于充上电。那时候就特别盼着，啥时候路边的充电桩能像加油站一样多，不用再为找桩、等桩犯愁。

现在再看，这样的烦恼已经少了很多。小区楼下原本闲置的空地，上个月改成了便民充电区，装了 8 个充电桩，不管是早上出门前还是晚上下班回家，随时都能给车充电，再也不用特意绕远路去公共充电站。有次加班到深夜，开车路过小区门口的便利店，发现旁边居然也装了两个快充桩，抱着试试看的心态充了 15 分钟，居然够我开回家还多剩 20% 的电，这种 “随用随充” 的方便劲儿，真是燃油车比不了的。

不光是方便，充电桩还在悄悄改变大家的出行习惯。以前开燃油车，大家总喜欢一次性把油加满，生怕半路没油；现在开新能源车，很多人反而习惯 “见缝插针” 地充电 —— 去超市买东西的功夫充半小时，去理发店剪头发的时间充一小时，甚至在公司楼下停车的时候，也能顺便给车补点电。我邻居张姐就是这样，她每天上班前会把车停在小区门口的充电桩旁，先去旁边的早餐店买个包子豆浆，等她吃完早餐，车也差不多充好电了，一点都不耽误事儿。

而且现在的充电桩，功能也越来越贴心了。以前充电还得下车插卡、输密码，有时候遇上刮风下雨，别提多麻烦了；现在大部分充电桩都支持手机扫码充电，只要打开对应的 APP，对着充电桩上的二维码扫一下，就能轻松启动充电，还能在手机上实时查看充电进度、剩余时间，甚至能远程控制停止充电。有一次我在公司加班，突然想起车还在楼下充电，担心充太久伤电池，就在手机上点了 “停止充电”，等我下班去取车的时候，电量刚好够我开回家，既方便又省心。

不过话说回来，充电桩虽然越来越多，但偶尔还是会遇到一些小问题。比如有时候去商场充电，明明显示有空闲充电桩，到了之后才发现被燃油车占了车位；还有些老旧小区，因为电力容量不够，没办法安装足够多的充电桩，居民只能跑到几公里外的公共充电站去充电。但好在这些问题都在慢慢改善 —— 现在很多停车场都专门划分了新能源车位，还装了地锁，只有新能源车才能进去；不少老旧小区也开始进行电力改造，争取让更多居民能在家门口用上充电桩。

记得去年过年，我开新能源车回老家，以前总担心老家没有充电桩，结果这次回去发现，镇上的加油站旁边居然新增了两个快充桩，村口的小卖部门口也装了一个慢充桩。有个老家的亲戚跟我说，现在村里买新能源车的人越来越多了，大家都说新能源车省钱又环保，就是以前担心充电不方便，现在有了充电桩，想买的人就更多了。看着老家街头越来越多的新能源车和充电桩，突然觉得，不管是大城市还是小乡镇，充电桩就像一条条 “电力毛细血管”，正在把绿色出行的便利送到更多人的身边。

现在每次出门，看到路边那一排排整齐的充电桩，我总会想起几年前第一次开新能源车时的焦虑，再对比现在的方便快捷，不得不感叹变化真快。从一开始的 “找桩难” 到现在的 “随处充”，从以前的 “充电慢” 到现在的 “快充 15 分钟跑百公里”，充电桩的发展不仅让新能源车越来越受欢迎，也让我们的出行变得更环保、更便捷。

未来，随着技术的不断进步，说不定充电桩还会有更多新功能 —— 比如能给电动车充电的同时，还能给手机、平板电脑充电；或者能把电动车的电反向输给家里，在停电的时候当应急电源用。甚至有可能，以后的充电桩会和太阳能、风能结合起来，用清洁能源给新能源车充电，真正实现 “零碳排放” 的出行。想想这些可能，还真有点期待呢。不知道再过几年，我们的出行会因为充电桩发生什么样的新变化？大家在使用充电桩的时候，又有哪些有趣的经历或者实用的小技巧呢？一